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Para un rendimiento fuera de la carretera, la resistente pared lateral de poliéster de 3 capas y la construcción de goma gruesa aumentan la resistencia a la perforación.
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El neumático Nitto Trail Grappler® M / T para camiones ligeros se construyó en los fuegos de los deportes de motor y se ha hecho famoso a nivel mundial como un verdadero neumático todoterreno, capaz de abordar los senderos más difíciles o el asfalto doméstico mientras Produciendo menos ruido que la mayoría de los lodos.
Para un rendimiento fuera de la carretera, la resistente pared lateral de poliéster de 3 capas y la construcción de goma gruesa aumentan la resistencia a la perforación, mientras que las orejetas laterales grandes y la disposición de bloque intencional proporcionan bordes de mordida adicionales que controlan la estabilidad lateral y mejoran la tracción hacia adelante.
Para la comodidad en el camino, los ingenieros de Nitto aplicaron un análisis de sonido avanzado para reducir sistemáticamente los niveles de ruido comúnmente asociados con los neumáticos fuera de la carretera para una conducción más silenciosa, con la ventaja adicional de un rendimiento impresionante en seco y en mojado.
Cada Grappler tiene dos diseños de paredes laterales para que pueda elegir el aspecto de sus neumáticos. En el Nitto Trail Grappler® M / T , un lado tiene letras estilizadas con contrafuertes en forma de V y el otro tiene letras tradicionales con contrafuertes planos. La capacidad de Nitto para producir neumáticos todoterreno excepcionalmente uniformes con esta característica es una hazaña de ingeniería, ya que incluso los desequilibrios de peso pequeños pueden causar vibraciones no deseadas.
Una queja común con los neumáticos de terreno fangoso es su nivel de ruido, algo que Nitto está decidido a cambiar. Usando la simulación por computadora en 3D, los ingenieros de Nitto ajustaron sistemáticamente el tamaño, la forma y la posición de los bloques de la banda de rodadura para crear un neumático todo terreno agresivo y silencioso con hasta un 36% menos de ruido de neumáticos. *
* Comparado con Nitto Mud Grappler
Una pared lateral de 3 capas con una construcción de alta rotación actúa como una capa adicional de refuerzo para aumentar la resistencia a la perforación.
El sistema de fabricación automatizado patentado de Nitto produce neumáticos extraordinariamente uniformes, lo que proporciona una conducción suave en carreteras pavimentadas.
Las ranuras reforzadas de los hombros le dan al Nitto Trail Grappler® M / T un rendimiento extremo en el camino al facilitar la autolimpieza y la expulsión de piedras sin comprometer la rigidez del bloque de la banda de rodadura.
Los surcos son cortes finos en un bloque de la banda de rodadura que atraviesan el agua en la superficie de la carretera para ganar tracción. El Nitto Trail Grappler® M / T tiene ranuras centrales para disminuir el hidroplaneo y aumentar la tracción en condiciones húmedas.
Una relación de vacíos equilibrada elimina de manera eficiente el barro y la suciedad de la banda de rodadura para proporcionar una tracción continua fuera de la carretera.
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